Le "longeron de voilure" est une pièce structurelle importante d'un avion, située longitudinalement le long de l'aile. Il s'agit d'une poutre allongée qui assure la rigidité et la résistance de l'aile.
Le longeron de voilure est généralement situé dans la partie inférieure de l'aile, là où les efforts aérodynamiques sont les plus importants. Il est conçu pour supporter les charges verticales, longitudinales et torsionnelles subies par l'aile pendant le vol.
En raison de sa position stratégique, le longeron de voilure doit être fabriqué à partir de matériaux légers mais résistants, comme des alliages d'aluminium ou de composites. Il doit également être conçu de manière à répartir les charges de manière uniforme le long de l'aile, afin d'éviter toute déformation excessive ou des points de rupture.
Le longeron de voilure est généralement formé en une seule pièce continue qui s'étend sur une grande partie de l'envergure de l'aile. Toutefois, dans certains cas, il peut être construit en plusieurs sections assemblées ensemble. La forme et les dimensions du longeron de voilure peuvent varier en fonction du type d'avion et de ses caractéristiques structurelles spécifiques.
Dans l'ensemble, le longeron de voilure est un élément essentiel de la structure de l'aile d'un avion, contribuant à sa solidité, sa stabilité et sa sécurité pendant le vol. Son rôle est de supporter les charges aérodynamiques et de garantir que l'aile reste structurellement intacte, même dans des conditions de vol difficiles.
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